В момента на запалването магнитът генерира ниско напрежение в първичната намотка, което, затихвайки предизвиква появата на високо напрежение във вторичната намотка.
Сервизен монтаж
ендуро, крос, SUZUKI RM250, KAWASAKI KX
Powered by MailChimp