Клас: 151-250
CMX250GY "тайгата"
Разработен наскоро пуснат за дистрибуция, тайгата е многоцелеви мотоциклет, проектиран да бъде ефективен във града и като Tourer подходящ за по неравни пътища.
Той се захранва от 232cc, въздушно охлаждане, едноцилиндров 
ZONGSHEN CB250 двигател (ZS169FMM), който е предвиден да произвежда повече от 12 kW при 7000 оборота в минута, 17N.m въртящ момент при 6000 оборота в минута.
LF250-B "Делта
Това Cruiser от LIFAN най-новите проекти, клонирани от Virago 250. 2 цилиндров V-образен има максимална скорост от 120 KPH и максимална мощност от 18 Hp. Lifan е един от най-реномираните производители на мотоциклети в Китай.
Удобен и отзивчив, с по-голяма мощност, отколкото повечето 250cc китайски мотоциклети , предназначен за по-тежки товари, този мотоциклет е опитът на Lifan да пробие пазара в Северна Америка .
Клас: 251-400cc
Regal Raptor DD350E-6C
Това Regal Raptor к модел на HONDA моделът се предлага в 250 и 350cc версии.
Сертифицираният ЕИО DD350E-6C има максимална скорост от 140км
Подобно на LF250-B, това е мотоциклет, който е насочен към западните пазари, но с по-голяма мощност и стил от делтата, както и по висока продажна цена.
Клас: 401-600cc
Предлага се и със кош 
е най-големият мотор е на разположение на китайския пазар ( много подходящ за смесени пътища)
JIALING работи с Honda в продължение на години за техните по-малки двигатели в Китай, и JH600 едноцилиндров четиритактов двигател е най-ранният знак за извършен опит от страна на китайски производител да разшири дейността си в по-голямата денивелация на пазара.
JH600 има система за впръскване на горивото, разработен с помощта на Bosch и отговаря на стандартите за емисии Euro III. Той развива 150 км и тежи 195 кг, разполага с Showa амортисьори и ще бъде много удобен на неравни пътища.
Проектиран е за управление на труден терен, въпреки че, ако теренът е твърде труден, този мотор ще е прекалено тежък
Клас: 601-1000cc
Cf Moto 650Nk
Направени за ездачи, които търсят повече от китайските мотоцикле.
Подобно на JH600, си двигател с впръскване на горивото отговаря на Euro 3 стандартите.
The650NK е моят мотор. Дизайн убиец и 70коня (може да бъде законно регистриран ). Надяваме се да видим още по-добри неща от CF Moto .
Топ 5 на китайските производители на мотоциклети
