Много производители използват други марки двигатели в своите машини. По-долу ви предлагаме нашата техническа помощ.Тази информация може да бъде полезна за взаймозаменяемост на частите като например изходящи газове, цилиндри, спирачни апарати, манивели, стартери ,храповици, колянови валове, бутала, водни и маслени помпи за скутери - от време на време през годините, можете да попаднете на странни разлики .Като най ярко се забелязват разлики в размерите на гумите. Което може да повлияе на цялостни разлики като удължаване на рамата –в някой случaй като при Gy6 50cc имаме удължен блок на двигателя и вариаторната кутия съответно 400мм 430мм и 460мм съответно се променят и ползваните скутерни ремъци.
АПРиля СР/APRILIA SR при която има 5 модела двигатели
SR50 PRE YEAR 2000 – номер на шасито "ZD4R MZ" or "ZD4R LY" Yamaha Minarelli engine
Когато притежавате макси СКУТЕР и искате да го обслужите, вие винаги ще знаете предварително какво точно трябва да се плати. Така че, вместо да се притеснявате за непредвидени разходи, можете да видите колко конкурентни цени на ремонта ще получите преди дори да започне работата по ремонта. Освен това можете да бъдете сигурни, че работата ще се извършва от Механик с опит и оригинални части.
Благодарни сме на опитът който имаме и мотото всичко може да се поправи .Ние ремонтираме Японски скутери, Италиански ,Тайвански или Френски PEUGEOT скутери.Отделяме специално внимание и прецизност при работа със варяторната кутия , електрониката,реле регулатора,окачване и общото състояние на техниката която ни е доверена. Разполагаме със прецизен софтуерна диагностика за откриване на проблемът...
Фирма SCOOT разполага с голям полигон в центъра на София, на Черни връх 67 на нашият полигон.
Затова искаме да ви предложим майсторско обучение за категория AМ - за малки и големи мотористи.На чисто нов МОТОПЕД Балкан.
Безплатно практическо обучение НА ЗАКРИТ или ОТКРИТ полигон за шофьорски курсове - категория AM и А1 на 29.08 от 16:30 до 18:45 ще има А Амото курс.
Целта е в 12 астрономически часа да ви покажем изпитаните методи в управлението на 2 колесно МПС /скутер/ на полигон и в градски условия.Може да избирате скутер според вашият размер и тегло със или без скорости.
За удобство и практичност разполагаме със собствени скутери за обучението. Те са няколко модела така, че стават за малки и големи, тежки и леки, на 2 и 3 колела. За вашата сигурност ще ви осигурим и професионална защитна екипировка.
Софиянци отново ще имат възможност да отидат с колела на Витоша
Организира се за първо лято от фирма SCOOT България. Мероприятието ще се проведе и с грижа за природата, защото ние искаме да запазим Витоша красива и чиста :() и ухайна
СПИРАЧКИ -предлагаме специален двудневен курс по темата.
Спирането - един от най-спорните моменти в управлението на мотоциклет. В тази област са проведени много изследвания, получени са обширни, но противоречиви резултати. Експертите се делят на две категории - теоретици и практици. Първите водят спор от позицията на науката, изписвайки формули. Вторите се аргументират на основата на собственият си опит и многото хиляди мили, изкарани в седлото. Аз принадлежа към втората категория спиращи- - -
Искам да обележа, че моята теория се гради на голям опит. В течение на 5 години работа, като редактор в “Motorcycle Consumer News”, ми се наложи да проведа хиляди тестове на спирачни системи, и резултатите от всеки старателно се измерваха и записваха. Тествах спирачките на всеки нов мотоциклет, пуснат на пазара по това време. Сравнявайки резултатите от нашите тестове с резултатите на колеги от други списания, мога да кажа, че съм добър експерт по спиране. Знаете ли, когато 5 години подред на, един и същ участък от асфалта спираш на различни машини, достигаш до някава истина.
Световната тенденция за развитие на електрическите коли роди идеята за еко придвижване и на 2 ретро колела. Електрическите колела ще се разпространят по-бързо от електромобилите и oт Scoot.bg казват, че 2020 година е определена за СТАРТ на електрическите колела.
Ето какво РАЗРАБОТИХА нашите ПИРАТИ:
Промо стойността на показаното ЕКО колело е 999 лв (до 31.05. 2020година), в сравнение с 10 000 лв за една сложна кола. Затова се идентифицира с Е-велосипедите които ще навлязат много по-бързо на пътят, поради ниската си себестойност и изключително нисък разход - от 20 стотинки на 100 км.
Волтаж: 36 волта, Мощност:250до350 вата, Макс. скорост 30км/ч .за 135мм /задни уши/..
2. Контролер 15А
3. Дръжки спирачки със сензор
4. газ
5. Връзки Канон
6. PAS/Pedal Assistant Sensor/- сензор за педалите
7.батерия icr18650 36v/7.8a
6.8a Li-Ion Батерия Samsung 18650 29е
Прочети още: Българско електрическо колело - Aктуално и Eвтино!
Консултирането и информацията при избор на резервна част е определящо за избора. Искаме да отбележим, че отминаха времената на употребяваните части (забравете за ул. Цар.Симеон, София). Там не знаеш какво купуваш и къде му отива труда.
По добро от новото няма.
Прочети още: Резервни части за скутери – SUNSTO, QINGQ I, LIFAN, KEEWAY и други
Фирма Scoot организират безплатно практическо обучение за шофьорски курсове - категория AM и А1, AM на съботни дни до края на юни месец 10:30 до 12:00 ще има мото курс.
На полигона ще бъдат подредени елементи както при изпит за категория А и А1. Преди преминаването през елементите всеки бъдещ моторист ще бъде инструктиран от професионален инструктор. Продължителността на обучението и теста за всеки ще е от 20 до 30 минути.
Прочети още: Подготвителен, тестов, еднодневен курс за категория А/А1/A2
