Scoot - Пръв в задръстванията със скутер или електрическо колело

Мото-сезона  е открит .

Времето става все по-слънчево и подходящо за каране на скутер или мотор.

Затова ние от Scoot решихме да Ви напомним за нашата услуга - Екскурзия със скутер.

Готов ли си за нещо ново и различно, нещо нестандартно?

Разбра ли за нашите Еднодневни екскурзии със скутер?

Този двигател произвежда 10.2 к.с. и е копие на двигателя от Honda CG. Модел 125 се предлага в Китай се монтира към двигателя копие OHC двигател на Honda CBF.

3ски що е то и къде да го открия в България!?

3ски са уникално произведение създадено на базата на колело. Интересно возило за зимата.

Може да бъде управлявано и от човек който никога на е карал ски или сноуборд, и не се е спускал по зимните писти.

3 ски как да си направите

Част  1

Първо трябва да знаете, че това е революция. 

Изберете DOWNHILL рамка. След това ще трябва да я изрежете на връзката със флекс, в долната част където се захваща носещото рамо за рамката. Необходимо е чрез заварка или лагерна връзка да пуснете тръба ф10 до задното носещо рамо.

Купете си висока предна вилка Oversaize минимум 75 см както и предходници, чрез който може да преминете от Normal към Оversaize вилка. Ще ви бъдат необходими и кормило и лапа за BMX на размер 22.2.

От старите мотори лъха едно как да го нарека достолепие, все едно виждаш стар джентълмен с пенсия, бомбе и бастунче в ръка, обхваща ме едно такова лазарно чувство всеки път като видя излъскан и добре реставриран стар мотор, не че имам нещо против новата технология, PVC-то и прочее,

 За заточването на кантовете трябва да имате добро фиксиране на ската/борда и настройка на ръчният инструмент според желаният ъгъл на заточване.Това е най трудоемкият процес.Предлагаме и  лепене на кантове.

Компанията Лифан Груп  е създадена от Ин Мигшан през 1992 г.,която стартира, като малка работилница със само 9 служителя и капитал от 36 000 долара. По-това време той е работил за  една от най-успешните китайските компания за производство на автомобили. Осемнайсет години по-късно, през 2011 г., компанията Лифан Груп  обявява приходи от общо 1.37 милиарда долара  от производство на автомобили и мотоциклети. Лифан продават  590 900 мотоциклети  през първите пет месеца на 2014 г., което ги прави третият по големина производител на мотоциклети в Китай.

Компанията произвежда повече от 1,4 милиона мотоциклети само в Китай, през 2012 година.

Ин Мигшан и семейството му вече имат и нетна стойност на 1,3 милиарда долара.

Компанията Лифан е една от малкото китайски производители на мотоциклети решили да опитат късмета си в САЩ, с марката Американски Лифан (Amrican Lifan).  През 2012 г., спират да предлагат своите продукти в САЩ. Очаква се Лифан да открият нови дилърите в Калифорния през 2015.