Симсон ЦБ cafe racer
Този мотопед е предназначен за разбойници, на които не им се иска карат курсове за категория „А”, но в същото време искат да изглеждат „яко” на пътя, да са стабилни и агресивно да превключват предавките една след друга. В негово лице се открива един страхотен приятел.
Най-новият модел BALKAN, който се предлага и сглобява от SCOOT предлага по качествени материали..
Японски части и българска сглобка
4 степенна скоростна кутия с крачно превключване, без съединител. Подходящ за всякакви пътища и хора.
Моделът постига уникалните за себе си 85 км/ч само срещу 1.5 л разход след разработка или скромните 3 лв/100 км. Мисля си че не е възможно…
ИСТОРИЯТА:
Първият „Балкан 50“ е мотопед. В новите и в старите модели разликата е само в цилиндрите, главите и скоростите (първите са с ръчни, а последните с крачни. Крачните са по добри, защото ръчните се развалят по бързо и изключват сами) и двата вида са с по 3 скорости. Скоростите като модели са 3 вида: щифтови, сачмени и плъзгачни .Максималната скорост е 85 км. в час. Средният му разход е 1,5 л на 100 км.
Тегло: | 94кг |
Стартер: | Ел. стартер и крачна манивела |
Тип на двигателя: | Четиритактов с въздушно охлаждане |
Запалване: | CDI |
Работен обем: | 49 +35 куб.см |
Спирачки: | Предни : Диск ; Задни : Барабан |
Максимална скорост: | 85 км/ч |
Размер (LxWxH): | 1900x715x1050 |
Тип на горивото: | Н95 |
Капацитет на резервоара / л/Км: | 3.9л Разход 1.6/100км след обслужване |
Предни гуми: | 2.50-17 опция Mitas |
Задни гуми: | 2.75-17 |
Предлага се във Бяло, ЧЕРВЕНО ИЛИ тъмно СИНЬО , сребрист металик 2020 ( цвят по поръчка+250лв)
Разлика в новите и старите модели: Старите цилиндри са по-ръбести от новите, а новите глави са с по-малки горивни камери от новите (разлика от големината на горивната камера има значение в мощността). Друга видима разлика са капаците, които на старите модели крият карбуратора и са плътно по рамката, като я крият от задния калник до карбуратора, а новите са малки, като от единия край капакът е за инструмент, а другият е капак на въздушния филтър.
Допълнителни ЕКСТРИ:
-ТЕСТ драйв в офисите на Еконт-тествай го
-лед за мотор 29лв
-Предна слюда на 60см 1.5см дебелина на плексигласа 79лв
-куфар свалящ се 42 литра 49лв
-предна Кошница 20 литра 19лв
-Гума каучокови ламели SAVA 49лв
-Огледала +Мp3 -69лв
-маслено охлаждане подходящо за Пловдив ,Пазарджик и други топли Планински - градове
Разбираемо е човек да прави много грешки в живота си, но една от най-непростимите от тях ще бъде, ако пропусне да има БАЛКАН .Скутер, е-скутер, евтин скутер, тунинг скутер, 80cc skuter, scooter scoot, scoot wasp, миксер, скутер за града, скутерче, български скутер, honda supra, honada innova
Ще ми се и аз да напиша нещо за мотопеда. Вече наближавам 1500 и върви все повече и по добре. Направих един балкански преход Сливен -Котел-Жеравна-Раково-Даулите-Бяла -Сливен общо над 220км.Стоян Стоянов
с двама човека на него. Мотопеда се държи прекрасно в балкана! Разхода е под 2л.
Много съм доволен от машинката до момента. Поздрави на фирма SCOOT и на гн.Нотев.
Стоян Стоянов - Сливен
Много добра машина, карал съм Гръцката версия 9г. но я ударих и реших да купя този модел само защото е 1към 1 с DAYTONA dy 50 само не ми харесват каплите но е поправимо
Радослав Енчев
Невероятна машинаЗдравко Янков
Аз съм 100 килограма и сина ми около 25кг.
А мотора от гр.Карлово към гр.Хисар върви сис 100 км.
А разхода е 1,7л .
За едно лято му врътнах 2000км без никакви проблеми, само смяна на масло и бензин.....
Благодаря на фирма SCOOT и на гн.Нотев
Чудесен екип.