Сноуборд за деца 5+

Фирма SCOOT разполага с голям полигон в центъра на София, на Черни връх 67 на нашият полигон.

Затова искаме да ви предложим майсторско обучение за категория AМ - за малки и големи мотористи.На чисто нов МОТОПЕД Балкан.

 Безплатно практическо обучение НА ЗАКРИТ или ОТКРИТ полигон за шофьорски курсове - категория  AM и А1 на   29.08 от 16:30  до 18:45 ще има А Амото курс.

Целта е в 12 астрономически часа да ви покажем изпитаните методи в управлението на 2 колесно МПС /скутер/ на полигон и в градски условия.Може да избирате   скутер според вашият размер и тегло със или без скорости.

За удобство и практичност разполагаме със собствени скутери за обучението. Те са няколко модела така, че стават за малки и големи, тежки и леки, на 2 и 3 колела. За вашата сигурност ще ви осигурим и професионална защитна екипировка.

Прочети още: Обучение на скутер за категория AМ

 

Като всеки правен ред ,той трябва да бъде спазван .Нарушим ли го , ние тръгваме по обратният път –връщаме се към хаоса.Това вече е въпрос на култура ,чувство за отговорност,дисциплина , етика и съзнание на 2 или 4 колела надявам се на трезва глава на пияно ще ни свирят един марш който няма да чуем , ще ни бъде трудно .  Пази скутера –пази главата.

Прочети още: От хаос към ред със 2 колела

Софиянци отново ще имат възможност да отидат с колела на Витоша 

Организира се за първо лято от фирма SCOOT България. Мероприятието ще се проведе и с грижа за природата, защото ние искаме да запазим Витоша красива и чиста :() и ухайна

Прочети още: С колела на Витоша - безплатно за Bikerz

Ускорение 
Нашето тяло по време на ускорение ще промени позицията си на мотора - когато ние преодолеете дълги прави в дупките, наклонете тялото си обратно - за да хванете повече сцепление на задната гума. 
По време на ускорение от извънредно значение е баланса на тялото - защото всяко по-силено подаване на газта, мотоциклета ще направи опити да се отърве от своя водач, така че ние трябва да реагираме обратно на своите наклонности. 
Ето защо, когато излизате от ъглите в ниска предавка (ако мотоциклетът е с висока мощност), трябва да се наведем напред. 

Прочети още: Мото-крос съвети 2