Потребителски рейтинг: 0 / 5

Литиевата батерия е сърцето на всеки електрически велосипед.Вашият мотор е безполезен ако тази енергия не се съхранява в батерията.За съжаление обаче,  добрата Ebike батерия често е най-трудната част и най-скъпата.С ограничен брой електрически доставчици велосипедни батерии и безброй различни фактори, включително размер, тегло, капацитет, напрежение, и на разряд, намирането на точната батерия т може да бъде предизвикателство и да доведе до нежелани компромиси.

Прочети още: Как да изградим електрически велосипед с литйева батерия 18650 -I

Потребителски рейтинг: 5 / 5

Консултирането и информацията при избор на резервна част е определящо за избора. Искаме да отбележим, че отминаха времената на употребяваните части (забравете за ул. Цар.Симеон, София). Там не знаеш какво купуваш и къде му отива труда.

По добро от новото няма.

Прочети още: Резервни части за скутери – SUNSTO, QINGQ I, LIFAN, KEEWAY и други

Потребителски рейтинг: 0 / 5

   Поддръжката на стари джет-ове е свързана със тяхното добро мазане на компоненти запазване от корозия и добри гаражни условия.На някои места ги наричат морски вълци или просто скутери.Съхранете вашият джет по-подходящ начин за да можете да го яздите в извънградски условия и морски пристанища във и над водата..   Предлагаме транспорт до нашият сервиз и разполагаме с тест басейн и части от САЩ

Jet ski, Jet ski can am, Jet ski Yamaha, Kawasaki Okoloмръсnoto

Потребителски рейтинг: 0 / 5

 Когато притежавате макси СКУТЕР и искате да го обслужите, вие винаги ще знаете предварително какво точно трябва да се плати. Така че, вместо да се притеснявате за непредвидени разходи, можете да видите колко конкурентни цени на ремонта ще получите преди дори да започне работата по ремонта. Освен това можете да бъдете сигурни, че работата ще се извършва от Механик с опит и оригинални части.

Благодарни сме на опитът който имаме и мотото всичко може да се поправи .Ние ремонтираме Японски скутери, Италиански ,Тайвански или Френски PEUGEOT скутери.Отделяме специално внимание и прецизност при работа със варяторната кутия , електрониката,реле регулатора,окачване и общото състояние на техниката  която ни е доверена. Разполагаме със прецизен софтуерна диагностика за откриване на проблемът.

Прочети още: Подгответе Макси скутерът

Потребителски рейтинг: 5 / 5

Повечето скутери имат поне по два ограничителя - един на ауспуха (който ограничава мощността) и един на вариатора (центробежен съединител) - който ограничава максималната скорост чрез ограничаване на предавателното число.

- Ауспуховите ограничители по принцип представляват една шайба заварена на входа на ауспуха (изхода от цилиндъра) и понякога втора на изхода на ауспуха преди заглушителя. Също, самия заглушител може да е скопен. При по-новите скутери понякога има отклонение (допълнителна тръба) на самия ауспух, която се маха.

Ако е шайба не можеш да я пропуснеш - просто виждаш как стеснява входа на ауспуха. Ако тръгнеш да я разпробиваш - трябва да действаш много внимателно. Стените на ауспуха са много тънки. Най-добре да я минеш с пневматична фрезичка или голяма бургия.

Aprilia
Area 51 (LC)
Катализатор, тапа в гърнето, извивката на ауспуха, вариатора.

Amico (AC)
тапа в гърнето, и извивката на ауспуха.

Scarabeo (AC)
Катализатора и вариатора

Прочети още: Ограничители на скоростта или SPEED limit