x 

Количката е празна

Ние Вярваме, че нашите отношения не свършват, когато завършите курсът за А категория и продължите своя мото живот. В действителност това е само началото. Предлагаме ви да започнете вашият мото живот сега- Курсове за мотор Категория А, А1, А2, Шофьорски курс категория А+ приключения

Потребителски рейтинг: 5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

Животът е един-Възможностите много.Историята на дървото е природно иеологическа.Природните чувства и усещания са в емоциите те са губят с времето но остават в миналото където и да е.

Левски той е и част от нашият естествен хабитат преди сега и за в бъдеще. Мисълта води науката.

Потребителски рейтинг: 0 / 5

Звезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивна

  Ръководство за закупуване на първи мотопед или скутер.

Когато решите да си купите първият мотопед или скутер трябва да помислите за няколко неща:   За какво ще използвате мотопеда? – за да карате до училище, работа или село…                    Колко често  смятате да го използвате? – всеки ден, един път седмично или…                         Колко сте готови да платите? – 3300лв. или 13 000лв.

Потребителски рейтинг: 5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

Уверете се, че сте купили велосипед с правилния размер рамка. Не взимайте за първо колело такова с по-голям размер, с идеята, че детето ще го „израсте“, защото така само ще затрудните обучението му.

Преди първото каране нагласете седалката така, че краката на малчугана да могат да достигат до земята, но когато са в „горна мъртва точка“ колената му да не са съвсем свити, защото такава позиция би затруднила въртенето на педалите и запазването на баланса в живота

Потребителски рейтинг: 5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
  • Най-простият начин да оцените нивото на мотоциклетиста е да   погледаме, как той превключва предавките.Да превключваме ни се налага често, а неакуратната смяна на предавките прави ездата некомфортна. Опитните водачи вече са напипали правилният метод, но даже те превключват твърде бавно. Бързото превключване е важно, защото в момента, когато нито една предавка не е включена, мотоциклиста е особенно уязвим.Ако, потрябва рязко ускорение (някой влиза в вашата лента, като не ви забелязва), то бързото изпълнение на маневрата не се получава.

Потребителски рейтинг: 5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна

  Страхът се явява главно препятствие при отработването на навиците и усвояването на нови приоми, и немного мотоциклетисти могат   да му се противопоставят. Въпреки това, на страха почти не се обръща внимание в мотоциклетната литература, a и в състезателните школи не се обучават да се борят с него. Целият ми опит като преподавател в ARC показва, че щом   човек престане да се страхува, той започва да се обучава по-бързо. Всички могат да изпълняват прости последователни инструкции, и само страхът пречи на мотоциклетистите да достигнат желаното ниво- - - 

 

 

Абонирай се за скутер новни и промоции

Всеки, който деведе приятел като клент може да ползва до 33% отстъпка от всички услуги и още

* indicates required
попълнете име, моля, за да можем да адресериме писмото лично до вас.
Email Format

Powered by MailChimp

Тунинг на скутер

Още по темата

JSN Pixel template designed by JoomlaShine.com