Honda ОНС
Може да се повиши кубатурата с BIG bore Kit на TL / CB125 двигатели до 150cc чрез увеличаване на на цилиндъра до 61милиметра,а и да отидем по-далеч, чрез промяна на манивелата, за да получим до 210cc.
Бутало Honda cg125 има 15 милиметъров болт-ПИН и леко куполна корона,на CB550 също използва 15мм ПИН но буталото е плоско + 0,5 мм в короната-малка височина корона което означава по-ниска компресия.
Аз наскоро разбрах, че Honda CBX550 бутала могат да имат куполовидна корона
като по този начин го прави по-добър вариант за запазване степента на сгъстяване при около 9.5 / 1.
| Piston |
Bore (mm) |
Liner |
Engine size CC |
Notes |
|
CB550 |
58.5 |
Standard |
134 |
Compression ratio about 7.5/1 |
|
CB750 |
61.0 |
CB550/CB750 |
146 |
Crankcase mouth needs opening 1mm |
|
CBX550 |
58.5 |
Standard |
134 |
Compression ratio about 9.5/1 (untried) |
|
XL185 |
63 |
CB750 |
154.5 |
Low compression
|