Извън-гаранционно обслужване нa SCOOTери всички модели
Потребителски рейтинг: 5 / 5
Днес вдъхновен от пролетта и подразнен от задръстванията реших да си оправя мотопеда, подкарах го от Слатина и си го бутам по улиците, че нещо не пали, бутах го до Плиска, под Плиска ....
Потребителски рейтинг: 5 / 5
Защо пък не се обадите и да получите информация как ,какво защо и от къде ,както и кога можем да го направим след 13 часа по телефонът за вашият скутер/мотор/ебайк, моля изпратете предварително инфо на вайбър за моделът и проблема възможностите са бърза или задълбочена консултация 15/30лв и експлоатация покриваме доста сериозен диапазон от марки модели и резервни части съдействаме и за доставката от бг или европата...
Потребителски рейтинг: 5 / 5
- Смяна на консумативи
- Диагностика, ремонт и обслужване на двигател
- Диагностика, ремонт и обслужване на електрическа система
- Диагностика, ремонт и смяна на семеринг и импелери
- Диагностика, ремонт и обслужване на охладителна система
- Смяна на бутало и шлайфане на цилиндър
Пълна профилактика на извънбордови 4т и 2т двигатели Парсън, Хонда, Ямаха, Сузуки, Меркури 15к.с,Parsun,Tohatsu, Parsun 2t, Mini Kota,haibo,Honda,selva,suzuki,mercury
Потребителски рейтинг: 5 / 5
Така, възхитен сте от идеята „електрически велосипед“ и сега се оглеждате за подходящия избор, но какво по дяволите означават всички тези цифри – волтове, ватове, ампер-часа, ватове за час…
Дори два велосипеда да ви изглеждат еднакви като характеристики – скорост, пробег, мощност, възможно е всъщност да са коренно различни като качество и поведение!
Спокойно, не е толкова сложно…
Най-лесно ще е ако взаимстваме типични термини от света на автомобилите. Това е перфектният начин да опростим нещата!
Волт (V) = ускорение
Потенциалът на батерията да извършва работа се измерва във волтове. Повече волтове означава по-бърз пренос на ток от батерията към мотора, следователно по-бърза реакция на велосипеда и по-бързо ускорение при равни други условия.
Батериите на електрическите велосипеди могат да бъдат 24V, 36V или 48V. Има и велосипеди с волтаж 72V, но това са нетрадиционни и доста по-скъпи варианти.
Потребителски рейтинг: 5 / 5
"Много от тези технологии не се налагат на мотоциклета".Точно как се развиват нещата. Обиколката с тел, например, има много други предимства, като например да изгладите кривата на въртящия момент на двигателя. Мотоциклетистът ще изисква определено изискване от дроселната клапа и ЕКУ може да реши как най-добре да му даде това. Така че не е задължително да имате директна връзка между това, което прави нагнетателната дроселова клапа и това, което ездачът изисква от въртенето. Това може да ви даде предимства при шофиране, да изглади кривата на въртящия момент, може да даде и предимства на емисиите, защото можете да оптимизирате тези настройки независимо от това, което ездачът изисква.
